Insolvenz: H & S Unterberger Transportgesell- schaft m.b.H.
Letztes Update: 29.10.2026 |Basisdaten
- KSV1870 Nummer42019
- InsolvenzartSanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung
- Insolvenznummer211027
- Name lt. EdiktH & S Unterberger Transportgesellschaft m.b.H.
- AntragstellerSchuldner
- GerichtLG-Leoben
- Geschäftszahl17S27/26b
- Tagsatzung16.12.2026; 11:30; 1.Stock/Saal G
- TagsatzungsartPrüfungs- und Berichtstagsatzung
- Tagsatzung13.01.2027; 11:00; 1.Stock/Saal G
- TagsatzungsartSanierungsplantagsatzung
- InsolvenzverwalterDr. Gernot Prattes Rechtsanwalt
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Branchen100% Güterbeförderung im Straßenverkehr
- TätigkeitsbereichBetrieben werden Gütertransporte und ist man hauptsächlich im Fernverkehr tätig. Das Unternehmen übernahm mit 01.01.2006 Teile des Betriebes der Kurt Unterberger Transportgesellschaft mbH.
- Gründungsjahr1984
- FirmenbuchnummerFN 74012 t
- UID-NummerATU27180403
- OENB-Nummer96849
- Datum der letzten Bilanz31.12.2024
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Ehemalige Firmennamen
Karl Unterberger Transportgesell- schaft m.b.H.
Presseinformation
Gegenstand des Unternehmens
Man befasst sich mit verschiedensten Arten von Transporten, Begleitschutzfahren, Sondertransporte, individuelle Aufleger und Konstruktionen, Expresstransporte,
Beladung externer LKWs, Entladung externer LKWs.
- Geschäftsführer: Hubert Unterberger
Gesellschafter: Hubert Unterberger (25 %)
Sabine Unterberger (75 %)
- Gläubiger: ca. 19
- Dienstnehmer: 8
- Passiva: rd. EUR 614.000,00
Sanierungsplan:
Die Insolvenzgläubiger erhalten zur vollständigen Befriedigung ihrer Forderungen eine Quote von 20% zahlbar innerhalb von 2 Jahren ab Annahme des Sanierungsplanvorschlages.
Insolvenzursachen (lt. Schuldnerangaben):
In den letzten zwei Jahren erfolgten Ausfälle, und zwar bei Großaufträgen, insbesondere beim Hauptauftraggeber, für welche die Schuldnerin als Subunternehmerin tätig war. Teilweise wurden Aufträge von den Auftraggebern verschoben oder aufgrund der schlechten Wirtschaftslage mussten diese entfallen. Zusätzlich belasten die hohen Diesel- und Energiekosten und Schwierigkeiten, Personal zu finden. Seitens der Geschäftsführung musste mit sämtlichen Vertragspartnern versucht werden, neue Verträge auszuhandeln, mit welchen auch die Erhöhung der Dieselpreise weiterverrechnet und diese auch wöchentlich an den Kunden weiterverrechnet werden können. Bereits eingeleitete wesentliche Restrukturierungsmaßnahmen und neue Aufträge konnten die vorangegangenen Verluste jedoch nicht mehr abfedern und ergeben sich daher die beträchtlichen Rückstände bei den Gläubigern.
Weitere verfahrensrechtliche Daten:
Das schuldnerische Unternehmen wurde mit Gesellschaftsvertrag vom 17.01.1984 errichtet.
Es ist die Fortführung des Unternehmens beabsichtigt und es sollen die Mittel für die Fortführung aus dem Unternehmensergebnis, sowie das Erfordernis für den Sanierungsplan aus dem laufenden Betrieb und den zu erwartenden Einnahmen hinsichtlich der bereits erteilten Aufträge aufgebracht werden.
„Der Insolvenzverwalter wird nunmehr zu prüfen haben, ob eine Fortführung im Interesse der Gläubiger liegt und der vorgelegte Sanierungsplan eingehalten werden kann“, so René Jonke, KSV1870 Leiter Region Süd.
- Zum Insolvenzverwalter wurde Mag. Dr. Gernot Prattes, LL.M., Rechtsanwalt, Hauptplatz 23, 8600 Bruck Mur bestellt.
- Die Anmeldefrist wurde mit 02.12.2026 bestimmt.
- Die allgemeine Berichts- und Prüfungstagsatzung findet am 16.12.2026 statt.
- Die Sanierungsplantagsatzung findet am 13.01.2027 statt.